（1） Ənənəvi yanacaqla işləyən avtomobillərdə tez-tez görülən mexaniki ötürücü olmadan yeni enerjili nəqliyyat vasitələri ümumiyyətlə R (geri dişli), N (neytral dişli), D (irəli dişli) və P (elektron parkinq dişlisi) bölünür. Buna görə də, açarı çox tez-tez basmayın. Yeni enerji daşıyıcıları üçün açarı çox tez-tez basmaq asanlıqla həddindən artıq cərəyana gətirib çıxaracaq ki, bu da zamanla batareyanın xidmət müddətinə təsir edəcək.

（2） Sürərkən piyadalara diqqət yetirin. Ənənəvi yanacaq avtomobilləri ilə müqayisədə yeni enerji daşıyıcıları açıq bir xüsusiyyətə malikdir: aşağı səs-küy. Aşağı səs-küy iki tərəfli qılıncdır. Bir tərəfdən, bu, şəhərin səs-küyünün çirklənməsini effektiv şəkildə azalda bilər və vətəndaşlara və sürücülərə yaxşı təcrübə gətirə bilər; Amma digər tərəfdən səs-küy az olduğundan yol kənarında olan piyadaların fərqinə varmaq çətinləşir və risk nisbətən yüksəkdir. Odur ki, yeni enerji daşıyan avtomobilləri idarə edərkən insanlar yol kənarında, xüsusən də insanların sıx olduğu dar hissələrdə piyadalara xüsusi diqqət yetirməlidirlər.

Yeni enerjili elektrik nəqliyyat vasitələrinin mövsümi idarə edilməsi üçün ehtiyat tədbirləri

Yaz aylarında aşağıdakı məqamları qeyd etmək lazımdır

Birincisi, təhlükənin qarşısını almaq üçün tufanlı havada avtomobili doldurmayın.

İkincisi, maşın sürməzdən əvvəl siləcək, arxa görüntü güzgüsü və avtomobilin dumanını təmizləmə funksiyasının normal olub olmadığını yoxlayın.

Üçüncüsü, avtomobilin ön mühərrik otağını yüksək təzyiqli su tapançası ilə yumaqdan çəkinin.

Dördüncüsü, yüksək temperaturda şarj etməkdən və ya avtomobili uzun müddət günəşə məruz qoymaqdan çəkinin.

Beşincisi, avtomobil su yığılması ilə qarşılaşdıqda, sürməyə davam etməkdən çəkinməli və avtomobili tərk etmək üçün kənara çəkilməlidir.

Qışda aşağıdakı məqamlara diqqət yetirmək lazımdır

Birincisi, yeni enerji vasitələri qışda tez-tez aşağı temperatur vəziyyətində olurlar. Buna görə də, uzun müddət dayanma nəticəsində avtomobilin elektrik enerjisinin aşağı temperaturundan qaçınmaq, elektrik enerjisinin israf edilməsi və doldurulmasında gecikmə ilə nəticələnən, onlar vaxtında doldurulmalıdır.

İkincisi, yeni enerji vasitələrini doldurarkən, günəşin doğuşunun küləkdən qorunduğu və temperaturun uyğun olduğu bir mühit seçmək lazımdır.

Üçüncüsü, şarj edərkən, elektrik avtomobilinin qısa qapanmasına səbəb ola biləcək şarj interfeysinin qar suyu ilə islanmasının qarşısını almağa diqqət yetirin.

Dördüncüsü, qışda temperaturun aşağı olması səbəbindən, aşağı temperaturun səbəb olduğu anormal yüklənmənin qarşısını almaq üçün doldurarkən avtomobilin doldurulmasının əvvəlcədən işə salınıb-açılmadığını yoxlamaq lazımdır.